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Transformation de la gestion d’entrepôt : de l’audit à la mise en œuvre de SAP EWM

LeverX, en collaboration avec SAP, a mené un projet de transformation de la gestion d’entrepôt pour un fabricant mondial de premier plan d’articles de pêche. Un audit complet de l’entrepôt a constitué une étape essentielle de cette transformation, ouvrant ensuite la voie à la mise en place d’une solution adaptée et à des optimisations permettant de générer jusqu’à 3,5 millions de dollars de valeur actuelle nette sur 5 ans.

Table of contents:

LeverX, en collaboration avec SAP, a exécuté un projet de transformation de la gestion d'entrepôt pour un grand fabricant mondial d'articles de pêche. Un audit complet de l'entrepôt a été une étape clé de cette transformation, dont le résultat a été l'implémentation d'une solution adaptée et une optimisation générant jusqu'à 3,5 millions de dollars de valeur actuelle nette sur 5 ans.

Le client

Notre client est un leader mondial dans l'industrie des articles de pêche et des produits de consommation pour la pêche. L'entreprise vise à étendre sa part de marché géographiquement et démographiquement, et à monétiser les technologies numériques pour améliorer l'engagement des consommateurs. Avec ses propres usines de fabrication, ses réseaux de distribution et sa clientèle, l'entreprise avait besoin d'une amélioration opérationnelle continue grâce à l'optimisation des coûts et à l'amélioration des processus.

Défi à relever

Un audit complet des opérations d'entreposage du client a révélé un certain nombre de défis importants qui ont eu un impact direct sur l'efficacité, les coûts et la satisfaction des clients :

  • Insuffisance d'intelligence dans le système de gestion d'entrepôt actuel : l'audit a montré que le système de gestion d'entrepôt interne existant avait des fonctionnalités limitées, notamment un manque de hiérarchisation des tâches et d'optimisation des itinéraires. L'absence de séquencement des commandes dans les itinéraires de préparation des commandes et de stratégies efficaces de mise en stock et de récupération a été constatée.
  • Processus manuels et faible productivité: Au cours de l'audit, une coordination inadéquate de la consolidation des commandes de prélèvement de caisses et de pièces dans la zone de transit a été observée, nécessitant l'intervention du superviseur pour l'achèvement des commandes. La mesure du nombre de caisses prélevées par jour ne tient pas compte des périodes d'inactivité, ce qui entraîne l'omission de temps sans valeur ajoutée. Il a été constaté que les préparateurs de commandes étaient censés connaître l'emplacement et les caractéristiques des produits, et que les processus de réception restaient manuels et fondés sur le papier.
  • Production et entrepôt disjoints: L'audit a révélé que la production entièrement automatisée des produits finis du site de fabrication jusqu'à l'expédition, basée sur la technologie des codes-barres et des capteurs, n'était pas reproduite dans l'entrepôt, qui s'appuyait sur des codes-barres QR et des processus manuels, créant ainsi une lacune dans l'automatisation de bout en bout.
  • Gestion inefficace des dépôts et des retours: Il a été découvert que le processus de re-livraison était géré dans l'entrepôt, les marchandises étant placées dans une zone de re-livraison distincte avant d'être expédiées aux mêmes clients le lendemain. Les opérations de triage n'étaient pas planifiées ou contrôlées de manière optimale.
  • Risques et coûts informatiques élevés : L'audit a confirmé que l'absence d'un système de gestion des marchandises unifié et consolidé entraînait une complexité du paysage informatique, des coûts d'intégration et d'assistance élevés, ainsi que des possibilités de normalisation limitées.

Méthodologie : Audit approfondi et développement de solutions

LeverX, en collaboration avec SAP, a appliqué une approche globale à l'analyse et à la transformation des opérations d'entreposage du client, en commençant par un audit détaillé.

  • Phase 1 : Audit et analyse complets : Une analyse approfondie des opérations d'entreposage actuelles du client a été réalisée. Cette phase a consisté à
    • L'évaluation de l'état actuel (analyse AS-IS) :
      • Identification des principaux défis:
        Identification détaillée et documentation des problèmes critiques concernant divers aspects des opérations d'entreposage. Il s'agit notamment de :
        • Les inefficacités de la gestion du WMS (intelligence insuffisante, manque de hiérarchisation des tâches, optimisation sous-optimale des itinéraires, absence de séquençage des ordres de travail, stratégies inefficaces de mise en stock et de récupération).
        • Goulets d'étranglement au niveau de la productivité de l'atelier (coordination inadéquate pour la consolidation des commandes, exclusion des temps morts dans les mesures, dépendance à l'égard de la connaissance manuelle de l'emplacement des produits).
        • Lacunes dans l'intégration de la chaîne d'approvisionnement de bout en bout (déconnexion entre la fabrication automatisée et les processus manuels de l'entrepôt, processus de re-livraison inefficaces).
        • une logistique et une gestion des chantiers sous-optimales (absence d'activités planifiées ou contrôlées dans les chantiers)
        • Risques et coûts informatiques élevés en raison de la fragmentation du paysage des systèmes de gestion d'entrepôt.
    • Analyse de la performance et de la maturité des processus : Évaluation du niveau de maturité actuel des processus du client et comparaison avec les meilleures pratiques du secteur.
  • Phase 2 : Formation de la proposition de valeur SAP: Sur la base des besoins identifiés lors de l'audit, SAP a élaboré une proposition visant à optimiser, simplifier et normaliser la chaîne d'approvisionnement grâce à l'automatisation des processus de réception, de préparation des commandes, d'emballage et de suivi des stocks. La proposition comprenait la mise en œuvre d'une solution numérique standardisée avec des éléments d'IA et de robotique d'entrepôt.
  • Phase 3 : Détaillage des capacités de la solution: Des détails sur les composants clés que sont SAP Extended Warehouse Management (EWM) et SAP Yard Logistics (YL) ont été présentés. Leurs capacités d'optimisation des stocks, de gestion des flux entrants/sortants, de gestion des lots, de cross-docking, de contrôle de la température, de gestion de la main-d'œuvre et d'intégration avec la fabrication ont été décrites.
  • Phase 4 : Développement de scénarios d'impact: LeverX a mené une évaluation supplémentaire sur le site de Plano, confirmant et détaillant les améliorations spécifiques identifiées lors de l'audit, et développant des scénarios détaillés d'impact sur l'activité. Les mesures spécifiques proposées comprenaient l'emballage automatisé des palettes pour Amazon, l'amélioration de la planification des capacités, l'automatisation de la confirmation de la mise en place du PSA, et l'optimisation de la livraison des colis et du réapprovisionnement des stocks.
  • Phase 5 : Quantification des bénéfices et justification économique: En collaboration avec SAP, LeverX a procédé à une quantification détaillée des avantages potentiels, en utilisant des données de référence et des données du client. Les bénéfices récurrents annuels attendus et les améliorations du fonds de roulement ont été calculés. Un modèle financier détaillé, comprenant la valeur actualisée nette, le retour sur investissement et la période de récupération, a été préparé.

La solution

La solution proposée implique la mise en œuvre de SAP EWM et SAP YL. Il s'agit d'une plateforme d'entreposage unifiée qui offre au client innovation, flexibilité et évolutivité, ainsi que des capacités d'IA et de robotique d'entrepôt.

Principaux aspects de la solution SAP EWM/YL :

  • Plateforme de gestion d'entrepôt unifiée
    Création d'une plateforme unique pour toutes les opérations d'entreposage, y compris l'optimisation de l'entrepôt, l'automatisation, la gestion de la main-d'œuvre, le cross-docking et les services à valeur ajoutée.
  • Optimisation des stocks
    SAP EWM offre une visibilité en temps réel des niveaux de stock, minimisant ainsi les stocks de sécurité et garantissant la disponibilité des matériaux en flux tendu. Ceci est particulièrement important pour les produits périssables et le respect des dates de péremption.
  • Traitement avancé des flux entrants et sortants
    La solution optimise les processus de réception des marchandises, de contrôle de la qualité, de mise en stock, de préparation des commandes, d'emballage et d'expédition avec une précision et une rapidité élevées. Elle comprend l'automatisation de l'emballage des palettes pour Amazon et la réception à l'aide de dispositifs RF.
  • Gestion des lots et traçabilité
    Prise en charge de la gestion des lots pour assurer la traçabilité, ce qui est crucial pour la conformité avec les réglementations industrielles et la gestion efficace des rappels de produits.
  • Optimisation intelligente des flux de travail :
    • Slotting et optimisation des itinéraires de prélèvement
      Mise en œuvre d'une stratégie de slotting avec optimisation des itinéraires de prélèvement pour améliorer l'efficacité de la main-d'œuvre et réduire les délais d'exécution des commandes.
    • Gestion de la main-d'œuvre
      Fonctionnalité permettant d'optimiser l'utilisation de la main-d'œuvre, de suivre les performances des employés et d'attribuer les tâches en fonction des compétences et de la disponibilité.
  • Gestion des cours et des quais
    Planification, exécution et surveillance optimales des opérations de triage, y compris les mouvements de véhicules et l'affectation efficace des ressources de triage. Automatisation de la prise de rendez-vous sur les quais.
  • Intégration et automatisation
    Intégration transparente avec les modules de fabrication SAP et les systèmes MES externes, ainsi que prise en charge des technologies d'entrepôt automatisé telles que les convoyeurs à bande, les AGV et la robotique. Cela inclut l'intégration des informations sur les lots dans SAP GBT et l'intégration complète des processus logistiques.
  • Visibilité en temps réel et amélioration des rapports
    Garantir la performance des opérations d'entreposage et d'inventaire grâce au reporting en temps réel et à une grande visibilité sur les expéditions et les stocks.

Pile technologique

La solution est basée sur un ensemble complet de solutions SAP, assurant une intégration et une transformation profondes des opérations logistiques du client :

  • SAP EWM
    Le système principal pour la gestion de toutes les opérations d'entrepôt, y compris l'optimisation, l'automatisation et la gestion de la main-d'œuvre.
  • SAP YL
    La solution pour l'optimisation des opérations de triage, offrant visibilité et contrôle sur les mouvements de véhicules et les ressources de triage.
  • SAP S/4HANA
    Le système ERP central, qui assure une intégration transparente avec EWM et d'autres modules SAP (planification du transport, gestion de la qualité, ventes et approvisionnement).
  • IA et robotique
    Mise en œuvre de technologies d'IA et de robotique d'entrepôt pour une automatisation plus poussée et une efficacité accrue.
  • Intégrations
    Utilisation d'API pour se connecter à des systèmes externes et à des automates pour le contrôle des flux de matériaux. Prise en charge du nouveau modèle d'exploitation de SAP basé uniquement sur le cloud.

Résultats

La mise en œuvre de SAP EWM et de SAP YL, sur la base des résultats de l'audit réalisé, a fondamentalement changé l'efficacité opérationnelle du client, apportant des avantages quantitatifs et qualitatifs significatifs qui ont dépassé les attentes.

Catégorie de mesure

Métrique / ICP

Avant l'audit et la mise en œuvre (AS-IS)

Après l'audit et la mise en œuvre de la gestion de l'eau (TO-BE)

Impact

Efficacité opérationnelle

Jours d'inventaire

68,4 jours

47,3 jours

↓ 21,1 jours (~31% de réduction), 1,33M$ de fonds de roulement débloqué

 

Productivité de la main-d'œuvre de l'entrepôt

153 ETP / 1 milliard de dollars de chiffre d'affaires

90 ETP / 1 milliard de dollars de chiffre d'affaires

↑ ~41% de gain de productivité de la main d'œuvre

 

Temps de travail pour la planification des capacités

5 heures/semaine par planificateur

0 heure (automatisé)

↓ 5K$/an économisés par planificateur

 

Confirmation de la mise en scène de l'APS

Manuelle

Automatisée (via l'intégration EWM-PP)

↓ 2 593 $/an d'économie en temps de chariot élévateur à fourche

Économies de coûts

Coût de détention des stocks

3,2 millions de dollars par an (3,3 % du chiffre d'affaires)

2,6 millions de dollars par an (2,7 % du chiffre d'affaires)

↓ $650K/an d'économies

 

Coûts de gestion des entrepôts

6,5 millions de dollars par an

6,1 millions de dollars par an

↓ 430 000 $/an (réduction de 7 %)

 

Obsolescence des stocks

4,2 millions de dollars par an

3,8 millions de dollars par an

↓ 420 000 $/an d'économies

 

Optimisation des dépenses de fret

4,3 millions de dollars par an

4,214 millions de dollars par an

↓ 86K$/an d'économies sur le fret

Clients et qualité

Rétrofacturation (non-conformité)

260 000 $/an

$78K/an

↓ $182K/an d'économies grâce à l'automatisation et à l'inspection

 

Taux d'exécution des commandes

67%

90%

↑ 23 p.p. ; meilleure satisfaction de la clientèle et moins de ventes perdues

 

Taux de livraison à temps

59%

88%

↑ 29 p.p. ; meilleure expérience client, moins d'escalades

Avantage global

Avantage annuel quantifiable total

Base de référence

467 500 $ (prudent) / 650 000 $ (optimiste)

Retour sur investissement élevé dans les 12 à 15 mois

Autres améliorations mesurables et indicateurs économiques

  • Amélioration de 25 % des jours d'inventaire.
  • Augmentation de 20 % de la productivité du travail dans l'entrepôt.
  • Réduction de 5 % du coût total de la logistique.
  • Jusqu'à 3,5 millions de dollars de VAN sur 5 ans avec un délai de récupération de 15 mois.

Impact économique global :

La valeur actualisée nette sur 5 ans est de 3,5 millions de dollars, avec une période de récupération de 15 mois et un retour sur investissement de 187 %.

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