SAP Yard Logistics (SAP YL) – Kompleksowe zarządzanie logistyką placu

Name: leverX Company
Brand: LeverX
Rating: 4.9 (114 reviews)

Dedykowane rozwiązanie SAP do zarządzania operacjami na terenie zakładu – automatyzuje kontrolę ruchu pojazdów, planowanie okien czasowych przy dokach oraz koordynację transportu ciężarowego, kontenerowego i szynowego. System integruje się natywnie z SAP S/4HANA, SAP EWM, SAP TM i SAP DAS, zapewniając pełną synergię procesów logistycznych w centrach dystrybucyjnych, terminalach oraz fabrykach.

Zapytaj eksperta SAP o szczegóły

SAP Yard Logistics to dedykowane rozwiązanie w zakresie zarządzania flotą, zaprojektowane w taki sposób, aby usprawnić procesy planowania i wykonywania wszelkich czynności związanych z zarządzaniem flotą. Łatwo integruje się z oprogramowaniem SAP S4/HANA oraz SAP ERP, a także z SAP TM Transportation Management (Zarządzanie transportem), SAP EWM Extended Warehouse Management (Zarządzanie magazynem), SAP DAS Dock Appointment Scheduling (System do zarządzania planowaniem terminów), SAP LBN Logistic Business Network (Zarządzanie siecią biznesową dla logistyki), jednakże z każdego z nich można także korzystać oddzielnie.

Nasz zespół dokłada wszelkich starań, aby rozwiązania oferowane prez system YL Yard Logistic (Zarządzanie flotą) dostosować do wymagań przedsiębiorstw naszych klientów.
W ramach kompleksowego rozwiązania zapewniamy także dostosowanie używanych urządzeń i technologii sprzętowych wewnątrz przedsiębiorstwa do proponowanego systemu zarządzania YD.

Widoczność 3D w czasie rzeczywistym

Generuje trójwymiarową wizualizację terenu placu składowego z naniesionymi w czasie rzeczywistym pozycjami pojazdów, statusami doków i zadaniami flotowymi.

Digitalizacja platformy transportowej

System określa kolejność ruchów, optymalizuje trasy na placu i wysyła zadania do urządzeń mobilnych operatorów.

Oszczędności dzięki automatyzacji

Skrócony czasy oczekiwania dzięki obsłudze kontroli wejścia i wyjścia oraz ruchu floty.

Integracja z Internetem Rzeczy

Automatycznie wykrywa wjazd i wyjazd pojazdów z terenu zakładu na podstawie sygnału GPS, umożliwiająca natychmiastową reakcję i obsługę z urządzeń mobilnych.

Planowanie i optymalizacja doków

Przepływ procesów jest zoptymalizowany tak, żeby maksymalnie ograniczyć konieczność ręcznego planowania przy dużych wolumenach ruchu.

EWM i YL w jednym rozwiązaniu

Eliminuje manualny przepływ informacji między systemem magazynowym a placem, a załadunku i rozładunku są potwierdzane w jednym systemie.

Nadzór i kontrola

Daje pełny podgląd: system automatycznie flaguje wyjątki, a kierownicy operacyjni szybko reagują na zdarzenia w czasie rzeczywistym.

Wielopoziomowy system załadunku

Automatyczne ustalanie pozycji pojazdu do załadunku na podstawie harmonogramu, parametrów ładunku i dostępności doków.

Planowanie strategiczne i operacyjne

Planowanie wykorzystania doków
Dostęp do sieci logistycznej
Zaawansowane planowanie zadań z systemem BRFplus

Optymalizacja terminów wykorzystania doków

Wyraźny przegląd informacji dotyczących terminów, z użyciem nowego interfejsu diagramów Gantta
Usprawnienie wykorzystania dostępnych doków
Zoptymalizowany przepływ procesów, mniejsza konieczność planowania

Samodzielna rejestracja

Łatwy w użyciu i rozbudowie interfejs użytkownika
Doskonale opisana procedura przetwarzania krok po kroku
Możliwość tworzenia kwestionariuszy

System zarządzania magazynami

Określanie bram magazynów
Powiadomienia o załadunku i rozładunku
Transport w systemie dokowania krzyżowego (ang. cross-docking)

Proces pracy

Przetwarzanie i automatyka prac flotowych
Mobilne określanie i wykonanie zadań dla floty
Trójwymiarowa wizualizacja terenu i floty
Dostępność do kokpitu sterowania w systemie UI5 na dowolnym urządzeniu

Automatyczne wyrejestrowanie z systemem BRFplus

Planowanie i organizacja jednostek transportowych
Elastyczność procesu
Przepływ danych i reakcje w czasie rzeczywistym

Rozwiązania uzupełniające — integracje SAP Yard Logistics

SAP Yard Logistics działa elastycznie na różnych platformach systemowych i wdraża się zarówno jako rozwiązanie standalone, jak i jako element zintegrowanego środowiska SAP. LeverX realizuje integracje dopasowane do specyfiki organizacji — od prostych połączeń z SAP EWM po kompleksowe środowiska obejmujące SAP TM, SAP DAS i SAP LBN.

SAP Transportation Management

Zbieranie i wykorzystanie danych o ruchu pojazdów.
Proaktywna identyfikacja wąskich gardeł w infrastrukturze i unikanie awarii.
Optymalizacja kosztów transportu przez pełną widoczność od trasy po dok.

SAP Extended Warehouse Management

Poprawa dokładności inwentaryzacji i terminowości raportowania.
Zapewnienie ciągłej dostępności towaru przez koordynację z placem.
Ograniczenie kosztów operacyjnych przez eliminację manualnej koordynacji.

FAQ - Najczęściej zadawane pytania o SAP Yard Logistics

Czym jest SAP Yard Logistics i do czego służy?

SAP Yard Logistics (SAP YL) to moduł SAP do zarządzania placem składowym — obszarem wokół magazynu lub zakładu produkcyjnego, przez który przechodzą pojazdy dostawcze. System zarządza rejestracją wjazdu i wyjazdu pojazdów, przydzielaniem doków, zadaniami flotowymi i wizualizacją 3D w czasie rzeczywistym. Eliminuje ręczne zarządzanie ruchem na placu i integruje się z SAP EWM, SAP TM i SAP S/4HANA.

Dla jakich firm SAP YL jest odpowiednim rozwiązaniem?

SAP Yard Logistics jest szczególnie wartościowy dla: centrów dystrybucji i operatorów 3PL z dużym dziennym ruchem pojazdów (20+ pojazdów dziennie), zakładów produkcyjnych działających w trybie just-in-time (automotive, FMCG), terminali kontenerowych i portów przeładunkowych oraz firm z rozbudowaną siecią doków i potrzebą automatyzacji planowania. Mniejsze operacje z kilkoma dokami mogą być obsługiwane przez SAP EWM Basic bez dedykowanego YL.

Jak długo trwa wdrożenie SAP Yard Logistics?

Czas wdrożenia SAP YL zależy od zakresu integracji i złożoności procesów placu. Wdrożenie standalone SAP YL z podstawowymi funkcjami: 8–14 tygodni. SAP YL zintegrowany z SAP EWM, TM i DAS: 4–9 miesięcy. Przy wdrożeniu w ramach szerszego projektu SAP S/4HANA — YL jest zazwyczaj jednym z etapów projektowych.

Czy SAP YL integruje się z systemami zewnętrznymi (CCTV, bramki RFID, GPS)?

Tak — SAP YL obsługuje integrację z urządzeniami zewnętrznymi przez standardowe interfejsy SAP i SAP BTP. Typowe integracje obejmują: bramki wjazdowe z RFID lub rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych, systemy GPS śledzenia pojazdów (geofencing), interfonowe systemy rejestracji, wagi najazdowe i systemy CCTV. LeverX realizuje integracje sprzętowe jako element projektu wdrożeniowego.